8 800 250 0 150

Развитие перевозок по Транссибирской магистрали

20.11.2013

Раз­ви­тие Транс­си­бирс­кой ма­гист­ра­ли яв­ля­ет­ся од­ной из при­ори­тет­ных за­дач рос­сий­ско­го пра­витель­ства на сред­не- и дол­госроч­ную перс­пек­ти­ву, со­об­щил статс-сек­ре­тарь – за­мес­ти­тель ми­нист­ра транс­пор­та РФ Сер­гей Арис­тов. 

Выс­ту­пая на XXII Пле­нар­ном за­седа­нии Меж­ду­народ­ной ас­со­ци­ации "Ко­ор­ди­наци­он­ный со­вет по транс­си­бирс­ким пе­ревоз­кам", про­шед­шем 14–15 но­яб­ря в Бу­дапеш­те (Венг­рия), С. Арис­тов расс­ка­зал о ме­роп­ри­ятиях по раз­ви­тию инф­рас­трук­ту­ры Транс­си­ба, пре­дус­мотрен­ных Стра­теги­ей раз­ви­тия же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та в РФ до 2030 го­да.

На Транс­си­бе бу­дет пост­ро­ено 87,3 км треть­их пу­тей, ре­конс­тру­иро­вано 25 стан­ций, вы­пол­не­но уси­ление уст­рой­ств элект­рос­набже­ния, уси­ление де­повс­ких и эки­пиро­воч­ных уст­рой­ств ло­комо­тив­но­го хо­зяй­ства. На вос­точном по­лиго­не ТСМ в пе­ри­од до 2015 го­да пот­ре­бу­ет­ся осу­щест­вить ме­роп­ри­ятия по раз­ви­тию стан­ций и уз­лов, в том чис­ле Ка­рымс­кая, Чи­та, Ха­баровск, Ус­су­рий­ск. Па­рамет­ры Стра­тегии пре­дус­матри­ва­ют в срок до 2015 го­да обес­пе­чить ско­рость кон­тей­нер­ных пе­ре­во­зок по ТСМ на уров­не 1 тыс. км в сут­ки.

В перс­пек­ти­ве на ТСМ пре­дус­матри­ва­ет­ся раз­ви­тие сов­ре­мен­ной инф­рас­трук­ту­ры. Для по­выше­ния эф­фектив­ности транс­пор­тно-ло­гис­ти­чес­ких опе­раций и ус­ко­рения то­варод­ви­жения меж­ду Ев­ро­пой, Рос­си­ей, стра­нами СНГ и Ази­атс­ко-Ти­хо­океанс­ко­го ре­ги­она пла­ниру­ет­ся соз­да­ние тер­ми­наль­но-ло­гис­ти­чес­ких цент­ров в Ека­терин­бурге, Но­воси­бирс­ке, Ир­кутс­ке и дру­гих го­родах. "Это поз­во­лит сфор­ми­ровать еди­ное тех­но­логи­чес­кое и ин­форма­ци­он­ное прост­ранс­тво для комп­лек­сно­го удов­лет­во­ре­ния пот­реб­нос­тей кли­ен­тов", – под­черк­нул С. Арис­тов.

К при­ори­тет­ным ин­вести­ци­он­ным про­ек­там в сфе­ре раз­ви­тия инф­рас­трук­ту­ры ТСМ на тер­ри­тории Даль­не­го Вос­то­ка и Бай­каль­ско­го ре­ги­она Минт­ранс от­но­сит сле­ду­ющие про­ек­ты:

– раз­ви­тие транс­пор­тно­го уз­ла Вос­точный – На­ход­ка;

– стро­итель­ство же­лез­но­дорож­ной ли­нии Кы­зыл – Ку­раги­но с ос­во­ением ми­нераль­но-сырь­евой ба­зы Рес­пуб­ли­ки Ты­ва;

– соз­да­ние транс­пор­тной инф­рас­трук­ту­ры для ос­во­ения ми­нераль­но-сырь­евых ре­сур­сов юго-вос­то­ка За­бай­каль­ско­го края и Рес­пуб­ли­ки Бу­ря­тия.

Для сня­тия ог­ра­ниче­ний дви­жения по­ез­дов бу­дет за­вер­ше­на ре­конс­трук­ция Ла­гар-Ауль­ско­го, Ки­пари­совс­ко­го, Вла­дивос­токс­ко­го и Об­лу­ченс­ко­го тон­не­лей, мос­тов че­рез ре­ки Зею и Бу­рею, а так­же мос­та на участ­ке Уг­ло­вая – На­ход­ка. Для уст­ра­нения уз­ких мест на­мече­но уси­лить про­пуск­ную и пе­рера­баты­ва­ющую спо­соб­ность стан­ций Тай­шет, Ир­кутск и Ско­воро­дино, пост­ро­ить об­хо­ды Ир­кутс­ко­го и Чи­тинс­ко­го транс­пор­тных уз­лов, а так­же тех­но­логи­чес­кие же­лез­но­дорож­ные ли­нии. В це­лях обес­пе­чения пас­са­жирс­ко­го дви­жения и про­пус­ка гру­зовых по­ез­дов по­вышен­но­го ве­са бу­дет за­вер­ше­но стро­итель­ство сов­ме­щен­но­го мос­то­во­го пе­ре­хо­да че­рез Амур и ре­конс­тру­иро­ван тон­нель под Аму­ром у Ха­ба­ровс­ка.

"Ре­али­зация инф­рас­трук­турных про­ек­тов вку­пе с та­риф­ны­ми и ор­га­низа­ци­он­но-тех­ни­чес­ки­ми ме­рами поз­во­лит ре­шить важ­ную стра­теги­чес­кую го­сударс­твен­ную за­дачу – кар­ди­наль­но по­высить объ­емы меж­ду­народ­ных гру­зовых пе­рево­зок че­рез сеть рос­сий­ских же­лез­ных до­рог", – ре­зю­ми­ро­вал С. Арис­тов.

Источник: РЖД-партнер

Награды и сертификатыВсе сертификаты
Благодарственное письмо от центра оказания услуг "Мой бизнес"
«Лучшее малое предприятие года города Новосибирска», номинация «Лидер сферы услуг»
Управляющий АО «ВЭД Агент» А.Дегтярев лауреат премии «Лидеры сегодня–2018»
«ВЭД Агент» член Московской торгово-промышленной палаты
Качество работы компании подтверждено международным сертификатом ISO 9001
Наши партнеры